新品 パワーストローク 1ワイヤー 100A キャデラック デビル フリートウッド エルドラド ファイヤーバード トランザム オルタネーター

★★★ 入札にあたってのお願いと注意事項 ★★★

★ 自己紹介には重要な情報も記載していますので入札前に必ずご確認ください

★ 適合、使用可否確認、ご不明な点などのご質問は入札前にお問い合わせ下さい。
車両設定を調べるにはVINコード（シリアルナンバー）が必要になります。
使用可否確認はお調べ致しますので1980年以前の車両はそれなりに、
1980年以降の車両はVINコードが17桁全て入力しなければ車両検索
出来ないシステムになっていますので必ず17桁全てお知らせ下さい

★ エンジン載せ替え車両や車両設定が複数ある車両、またパーツカタログに
記載の無い車両の場合のオルタネーター、スターターモーターは現物
確認が必要になりますので現物画像ご提供のご協力をお願いします。
メルアド th400@s4.dion.ne.jpまで現物画像を添付してお問い合わせ下さい

★ 部品についての知識が無いためどのような質問をすればよいのか分からない？
文章で内容を伝えることが難しい、などお困りのユーザー様には口頭
にて対応致しますのでお気軽に携帯09084691612までご連絡下さい。

★ 対応は営業日（休業日も可）の10時～17時まで
（日曜・祭日は休業日 正月・お盆・イベントなど臨時休業もあり！）
取り引き先への配達途中などに出られない場合もあります。

当日発送の可否確認、休業日発送の可否確認など出品者への質問などのメールの
やり取りではレスポンスが悪くなり＝発送が遅れる事態も考えられます。
至急発送の用件、お困りごとなどございましたらお気軽にお下さい

以上の件は全ての商品・事柄に対して当てはまるものではございませんが
予めご理解・ご了承・ご協力下さい。

● 対応 車両 / 年式
★ 出品商品 ★
100アンペア オルタネーター スタンダードケース
インターナル（内蔵）レギュレター
パワーストローク 社外 DELCO REMY ユニット

★ プラグポジションとは
オルタネーターにコネクターを接続する位置を運転席側から
オルタネーターを裏から見た プラグポジション(またはクロックポジションなど）と言います。

★ ご覧のスモールケースオルタネーターのプラグポジションは３時です。
他にスモールケースのプラグポジションは3時、6時、9時、12時があります。
プラグポジション画像（3時、9時）を参考にしてください。

エンジン載せ替えや改造車両、ポジションが違うオルタネーターを
配線加工をして取り付けられた車両などカタログ上のプラグポジション
とは異なるオルタネーターが装着されていたり、ケースサイズが
異なるオルタネーターがマウントやブラケットを加工して
装着されていた事例も複数あります。

★ 要注意事項

使用可否はお調べ致しますが使用されているオルタネーターの
プラグポジションは必ずご自身で現物確認してください。

プラグポジションの変更が必要な場合は
弊社にて調整致しますので必ず発送前にご用命下さい。

現物確認をせずプラグポジションの変更依頼を怠った
ために到着商品がプラグポジションの違いが原因で取り付け
することが出来ないなどはご自身で確認を怠った結果です、
苦情は受け付けられませんので予めご了承下さい。

★ お買い求めにあたり使用可否が判断できないなどご不安な場合は
記載のメルアドに連絡の取れる番号と現物の画像を複数枚添付して
お問い合わせ頂ければお調べしてご返答いたします。

★ １ワイヤー / 3ワイヤー どちらでも使用可能です。

★ ３ワイヤーはＢ端子と２ピンのプラグ（カプラー）の結線で作動します。
プラグ（カプラー）結線しなければ作動しません。

★ １ワイヤーはＢ端子のみ結線で作動します。
プラグ（カプラー）結線は必要ありません。

★ アバウトですがタイトル以外でもＧＭ車であれば６０年代から
８０年代後半くらいまで

★ プーリが異なる場合は既存の物に付け替えて使用してください。

★ ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。

＊ 注意事項
車両年式・エンジンにより複数の異なるユニットが使用されている車両も
存在します、ユニットが異なる場合はボルトオンで装着出来ません。
使用可否はお調べ致しますので必ずお問い合わせ下さい。

★ 北米に拠点があるアフターマーケットのオルタネーター・スターター
などの電装部品販売専門アメリカメーカーブランドの商品です。

＊ 供給メーカーによる予告のない仕様変更により出品画像と
現物が異なる場合もあります。
参考例 オルタネーター：プーリーがメッキ（亜鉛黄、亜鉛白）
やペイントなどの仕様が異なる場合
以上の件、予めご了承下さい。

★ コンディション ： １００％ 新品
リビルド(オーバーホール）品ではございません。

★ 全品作動確認検査 (検品販売) に関して！！！
電装業者とは異なる検査機を所有していない部品供給業者は
オルタネーター・スターターを作動検査もせずに販売しています。
弊社では画像のテスターにて必ず作動検査してから販売致します !!!

● 発送 / 送料 詳細
●●● 宅配便元払い送料 配送業者指定

★ 北海道 ￥1,700
★ 青森・秋田・岩手 ￥1,550
★ 宮城・山形・福島 ￥1,450
★ 茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨 ￥1,300
★ 長野・新潟 ￥1,300
★ 富山・石川・福井 ￥1,300
★ 静岡・愛知・岐阜・三重 ￥1,300
★ 京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫 ￥1,300
★ 岡山・広島・山口・鳥取・島根 ￥1,450
★ 香川・徳島・高知・愛媛 ￥1,550
★ 福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島 ￥1,550
★ 沖縄 ￥1,630

★ き発送 取り扱い手数料
1～9.999まで350-
10.000～29.999まで450-
30,000～49,999-まで700-
50,000以上900-

● 使用可否 / 返品、返金について
■ オルタネーター・スターター ご購入に関しての注意事項 等 ■

★ 車両年式・エンジンにより複数の異なるユニットが使用
されている車両も存在します、
ユニットが異なる場合はボルトオンで装着出来ません。

★ 使用可否はお調べ致しますので車両名・排気量・シリアルナンバー
（ＶＩＮコード）・ご覧のオークションＩＤを添えて出品者への質問
またはメルアドth400@s4.dion.ne.jpまで必ずお問い合わせ下さい

★ 各リスト、ＥＰＣなどに記載がなく装着部品が不明で確認出来ない場合は
現物確認として複数枚の画像提供のご協力をお願いすることもあります。
エンジン乗せ替え車両もなども上記同様にお問い合わせ下さい。

■ 返品・返金に関しての条件 ■【 要注意事項 】

★ 商品の返品は可能、但し、該当車両であってもお買い求め前にVINコードや、
現物確認などによる使用可否確認されずに購入された場合、
エンジン載せ替え車両に使用する為に購入、
エンジン載せ替え車両と知らずに現物確認をせずに購入、
その他汎用として使用などの場合は保証対応と返品 / 交換は一切

★ お買い求め前にVINコードや、現物確認などによる使用可否確認が
あった場合は商品が未装着、商品の箱がきれいな 発送時 尚、再在庫料金として商品代金の約20%と振込手数料を差し引いた金額の
返金になりますので予めご了承ください。（返品交換の場合も同様の取り扱い）

● 保証 詳細
■ 保証に関しての条件 ■

★ 保証期間は商品本体のみ到着日から3ヶ月以内
商品の使用により発生した直接・間接の損害また工賃や
送料（返品・交換時）などの諸費用は保証対象外（落札者負担）です。

★ 保証記載の商品は送り状を保証書の代わりに落札者様が大切に保管
してください。落札者様側から送り状の提示がない場合はいかなる
場合も保証対応になります。

★ 修理作業は経験豊富なプロメカニックの専門知識が必要です。
一般ユーザーやサンデーメカニック（チェンジニアなどを含む）、
アメ車の修理経験やシム調整などの知識の無い修理業者などの
修理作業は保証対象外！

★ 保証期間内の対応に関して
１．故障の場合は修理で対応致します、交換品の先発送は対応出来ません。
２．商品が返送されない限り一切対応出来ません。
３．修理能な場合は交換します。
４．修理能で交換品が無い場合は返金で対処致します。
５．ご購入者様の都合での返品は一切。

★ 保証期間内の連絡について
直接メールにてご連絡ください。
上記記載以外の連絡方法や契約条件不履行の場合の保障対応は。

● 業販 その他
■ 業販に関して ■
★ 業販に関しての詳細はメルアドth400@s4.dion.ne.jpまたは
携帯09084691612までお問い合わせください♪
ドメイン受信拒否設定されている方は指定解除をお忘れなく♪

■ 落札後の連絡に関して ■
★ 通信上のトラブルにより弊社からの連絡の着信が確認できない場合も
可能性としては考えられます。
万一弊社からの連絡の着信が確認できない場合はお手数でもご一報下さい

支払いの詳細
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