当日発送
送料無料

ヤマハ XJ400 用左ハンドルスイッチ左側スイッチボックス XJ750E流用品当時物

ブランド:ヤマハ

お気に入りブランド

クチコミ評価4.4（53件）

販売価格：: ￥21,500税込
獲得ポイント：: 53ポイント

商品がカートに追加されました

ヤマハ XJ400 用左ハンドルスイッチ左側スイッチボックス XJ750E流用品当時物

販売価格：￥21,500 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

ご覧いただきまして誠にありがとうございます。

少し長いご説明ですが、よろしければご一読をお願い致します。

XJ750E(5G8)のハンドルスイッチをXJ400用にしました。

ハンドルスイッチのボディのリペイントに使用した塗料は、2液ウレタン（デイトナ製）です。
それ以外の部品にはラッカー系塗料です。

配線は全て新しくしました。

車体打刻開始番号が4G0で始まる空冷エンジンのXJ400の第一世代モデルは7機種（一部、重複する5M9と5M8も含みます）ありました。

その全ての機種にこのお品物のハーネスの長さが合致するか当方には分かりません。

このハンドルスイッチの配線とコネクタハウジング（カプラー）についての詳細を記します。お手数ですが、ご自身のXJ400とご比較されてご検討ください。

※なお、XJ400スペシャルについては、ハーネスの長さがXJ 400とは違うようです。

◆ハーネス長
４極は約65cm。６極は約62cmです（共にハンドルスイッチのボディーからカプラーの端までを計測しました）。

◆YPC非防水コネクタ、F型4極と6極、配線は9本です。

【各部スイッチについて】

◇各部の電気の導通についてはテスターにてチェックいたしました。
※車体に取り付けての動作確認は行っておりません。

◇分解清掃と、グリスアップしております。
スイッチやネジで不動の箇所はございません。

◆品の再生です。また画像と実際のお品物が天候や光の当たり具合で違う場合がございます。

【新しい配線について】

① 黒／緑ストライプ住友電装AVS1.25f

② 黒／茶ストライプ住友電装AVS1.25f

③ 黄土色／白ストライプ住友電装AVS1.25f

④ ピンク住友電装AVS 0.75f

⑤ 黒色住友電装AVS 0.75f

⑥ 赤／黄色ストライプ住友電装AVS1.25f

⑦ 緑住友電装 AVS1.25f

⑧ 青／黒ストライプ住友電装AVS2.0f

⑨黄色住友電装 AVS2.0f

※一部の配線は入手の都合から純正のカラーより変更となっております。

①の深緑は→黒／緑ストライプへ変わっています。
②のこげ茶は→黒／茶ストライプに変わっています。
⑧青／黒ストライプは→青色へと変更しています。

なお、配線の径は当時のXJ400とXJ550の配線に印字されていたものを参考にしました。

◆XJ550は配線の一部がXJ400と比べて太いです。

◆ライト配線の一部は当時のXJ550を見習ってAVS2.0fを選択しております。

低電圧配線は、外気の温度によって許容電流の値が変わりますので、おそらく海外仕様だったXJ550は、使用される場所の気温幅を考慮してライト配線の一部を強化していたと思われます。

【塗装など外観について】

◆印字ステッカーはリプロ品です。

◆配線とコネクタ（カプラー）、ハーネスチューブ、YPC端子、丸形端子は新品です。

◆ハンドルスイッチのケースを留めるなべネジはヤマハ純正部品の新品です。

◆ヤマハ純正部品のチョークレバー部のボルトとワッシャーは新品です。

※現在の部品として設定されているのが、当時のプラスネジのタイプではなく、頭が六角形のボルトになっておりますので、この点だけご了承下さい。

◆こちらのお品物は、品です。
ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。
また、ご使用された後の補償については一切ございませんので、ご理解とご了承をお願いいたします。

【