• 500SS、H1、W1、メンテナンス、整備、分解、組み立て、オーバーホール、レストア。検 750SS、H2、W1S、W3、650RS、マッハ、2ストローク
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500SS、H1、W1、メンテナンス、整備、分解、組み立て、オーバーホール、レストア。検 750SS、H2、W1S、W3、650RS、マッハ、2ストローク

ブランド:500SS、H1、W1、メンテナンス、整備、分解、組み立て、オーバーホール、レストア。検

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    商品の詳細

    カワサキ、2ストトリプル、500SS 記事カラー56ページ。
    クランクシャフトのオーバーホール
    ・井上ボーリング
    シリンダーのホーニング
    ・井上ボーリング
    エンジン組み立てと事前確認
    ・グリーンワールド
    1972 500SS、マッハⅢ、KA-2/H1-B
    外装パーツの再現ペイント
    ・インブルーヴメントリーモーターサイクル
    メインフレーム&周辺パーツのペイント
    ・高橋塗装工業所
    メーターの修理再生
    ・クラフトビー
    シートレザーの製作張り替え
    ・TRカンパニー
    再生クロームメッキの発注
    ・根研
    各種パーツの調達
    車体の組み立て
    オイルポンプのオーバーホール
    ・山之内キャブレター
    GARAGE 310
    500SSの年式的特徴
    フルレストアH1-Bのその後・・・
    伝説継承には「山あり谷あり」熟成はまだまだ先ですね。
    1972 750SS/H2
    1973 350SS/S2T
    1970 500SS/マッハⅢ サイドカー
    1969 500SS マッハⅢ/H1/KA-1
    ドリーム商会/外装ペイントのプロショップ
    クラフトビー/メーターレストアショップ
    1969 500SS マッハⅢ/H1/KA-1
    ・作業前/作業後
    ヘッドライトバルブの強化
    KAエンジン系電装パーツのチェックポイント
    点火系、充電系の組み立て復元
    純正流用Wディスクの改造方法
    ・純正左側キャリパーを加工流用して「Wディスク化」する方法。
    500SS マッハⅢ/KA-2
    ・スーパーゾイル。
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    カワサキ、W1シリーズ  記事カラー28ページ。
    W1/W1-S/W1-SA/W3 650RS
    360度クランク、OHV並列2気筒、別体ギアボックス。
    カワサキWは隠居した歴史的遺産なのか?それとも・・・
    ・ファインテックフカイ
    現代的エンジンとは異なる
    メンテナンスを要求する特異性は
    内燃機加工の段階から現れる。
    ・井上ボーリング
    エンジンの調子を大きく左右する重要パーツ群。
    組み立て前に点検しておきたい。
    ・モリヒデオートサービス
    ファインテックフカイによる
    Wエンジン完全再生マニュアル
    「W」を磨く、プロショップのパーツ再生術
    再生の限界点は、サビの侵食状態とメッキ職人の熱意にかかっている。
    ・メッキ工房NAKARAI
    レストアにおける、ダイヤモンドコートは一種のスペシャルツールである。
    ・西村コーティング横浜
    バイクを「知っている」。それが鏡面研磨において大きな武器になる。
    ・根岸研磨
    美しさと制動力の高さは、同じディスクに宿るもの。
    ・目黒ライニング商会
    複雑なスポークホイールは、プロにとって日常の一部に過ぎない。
    ・フェイス
    70年代カワサキの塗り分けキャンディペイントを再現する
    ・ドリーム商會
    カワサキ2気筒時代の終わりを告げる、初期型650RS
    650-RS:W3 1973
    当時の最新テクノロジーで武装した佇まいは
    過渡期にあった70年代を象徴しているかのようだ。
    キャブレター調整
    点火タイミング調整
    プロショップの組み立てテクニック
    ・走りを変える!ファインテックフカイの組み立てテクニック。
    品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
    発送方法=クリックポスト 198円・レターパック 520円
    もしくは、ゆうパックのみになります
    尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。
    他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です

    商品の説明

    最新のクチコミ

    ★★★☆☆

    4年目になりますが、ちょっとゴムが伸びたくらいでほとんど傷もつかず未だ使用継続中です。そろそろ交換と思って春の進級時にリピート購入しましたが、古いものが次の春まで余裕でもちそうです。おかげでランドセルの表面はピカピカすべすべのままです!

    • VUJ*****さん
    • 26歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★☆☆

    主人が仕事用に使っています。もう何回もリピートさせてもらいました。一番お安く購入できてよかったです。履き心地もよくこれ以外は考えられないそうです。

    • KZG*****さん
    • 56歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 2件
    購入品

    ★★★★★

    裏は暖かです
    表地はスウェットのようで外に着ていけるかなぁ...と言う感じです。
    形はいいです!
    いつもMですがウエストが少しピッタリ過ぎだったかな

    • JSU*****さん
    • 50歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★☆

    ブラックとオリーブカーキを注文。
    オリーブカーキは、良く言えばカーキをくすませた色。
    悪く言えばよくある作業服を濃くした色。
    それから、我が家に届いたオリーブカーキは毛羽と言うか、毛玉と言うか、繊維の突起みたいなものが所々にできていてヴィンテージっぽい仕様に感じ、不良品???と思いましたが、ブラックと重ねて置いていたところブラックにオリーブカーキの繊維が…。
    洗濯前から 大 毛羽立ちの予感。
    柔軟剤を使うと酷くなりそうなので、何度か水洗いしてから着ようと思います。
    綿100%で重みがあり、縮みや乾きにくさが心配ではありますが、体質的に裏起毛のスエットだと肌の乾燥が酷くなってしまって着れないので総合的には満足してます。
    ただ、繊維の出方とか縫製、裏毛の感じからするとお値段相応ではない…?と思うところがあったので評価を1つ下げました。
    専用のホームページとかしっかりしてると、期待が大きくなりすぎてレビューが辛辣になりがちで申し訳ないです。

    • END*****さん
    • 22歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品

    ★★★★★

    オーバーサイズで着るためにLサイズを購入。
    生地に厚みがあり、一枚で着てもサマになると思う
    色違いで手に入れたい。

    • QXY*****さん
    • 25歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 1件
    購入品

    ★★★★☆

    簡単にたくさんタオルが干せていい商品です

    • JOL*****さん
    • 51歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品

    ★★★☆☆

    カーキとワイン購入しました。
    スカートと相性がいいですね。
    次回買うなら明るい色もいいな。
    袖がちょっともさっとしてるのでマイナス1です。でも、下にタンクだけなら着膨れせずに着られます。

    • AQM*****さん
    • 20歳
    • アトピー
    • クチコミ投稿 3件
    購入品