商品の詳細
■新品パーツで作成した完成品
■MSフレキとダンパーで高い制震効果
■3レーン立体コース向け爆速フルカスタム
■トレンドのギミック満載
■ご自身のマシン作りの参考にもどうぞ
・MSシャーシにサスペンションバネを内蔵したフレキ加工済み。
・フロント提灯で立体コースのジャンプ着地も安定
・フロントATとピボットバンパーでコースアウト率低減。レーンチェンジもバッチリ。
・リアは1軸アンカー構造で、コース壁に引っ掛からずスムーズにコース復帰!
全長16.5mm、幅10.5mm以内です。
軽量なポリカボディを用いて低重心化。
コースに合わせてブレーキスポンジで調整すれば、安定ながらもハイスピード!
主なスペック
●フルカーボン
●MSシャーシ 前後フレキ加工
●フレキ軸残し仕様
●前後垂れ下がり防止ステー
●スラスト3°前後
●フロント軽量8mmベアリングスタビ
●リアアンカー(1軸スタビヘッド不使用)
●リアキャッチャーダンパー
●フロント提灯連動 ATピボットバンパー
●車軸620ボールベアリング
●フロント 9-8mm軽量アルミダブルローラー
●リア 13mm 軽量アルミローラー
●TRFワークスjr. ポリカボディ
●5スポークホイール、車軸貫通
●フロントローフリクションタイヤ、リアスーパーハードタイヤ 段付きペラタイヤ加工 接地部が約25mm
全て新品パーツで作製しておりますが個人作成の為、製作過程での細かなキズや汚れなどが若干ありますので写真をご確認頂き、ご了承の上でのご購入をお願いします。
■MSフレキとダンパーで高い制震効果
■3レーン立体コース向け爆速フルカスタム
■トレンドのギミック満載
■ご自身のマシン作りの参考にもどうぞ
・MSシャーシにサスペンションバネを内蔵したフレキ加工済み。
・フロント提灯で立体コースのジャンプ着地も安定
・フロントATとピボットバンパーでコースアウト率低減。レーンチェンジもバッチリ。
・リアは1軸アンカー構造で、コース壁に引っ掛からずスムーズにコース復帰!
全長16.5mm、幅10.5mm以内です。
軽量なポリカボディを用いて低重心化。
コースに合わせてブレーキスポンジで調整すれば、安定ながらもハイスピード!
主なスペック
●フルカーボン
●MSシャーシ 前後フレキ加工
●フレキ軸残し仕様
●前後垂れ下がり防止ステー
●スラスト3°前後
●フロント軽量8mmベアリングスタビ
●リアアンカー(1軸スタビヘッド不使用)
●リアキャッチャーダンパー
●フロント提灯連動 ATピボットバンパー
●車軸620ボールベアリング
●フロント 9-8mm軽量アルミダブルローラー
●リア 13mm 軽量アルミローラー
●TRFワークスjr. ポリカボディ
●5スポークホイール、車軸貫通
●フロントローフリクションタイヤ、リアスーパーハードタイヤ 段付きペラタイヤ加工 接地部が約25mm
全て新品パーツで作製しておりますが個人作成の為、製作過程での細かなキズや汚れなどが若干ありますので写真をご確認頂き、ご了承の上でのご購入をお願いします。
商品の説明
最新のクチコミ
ヘキサタープを新しく購入したと同時にペグ8本セットといっしょに購入しました。
色が何種類あったのですが在庫が無く緑を選びました。
2回ほど設営しましたが。ハンマーが非常に軽いので少し心配しましたが
十分にペグを打ち込むことが出来ました。
この値段でいろんな機能を持ったハンマーで満足しています。
- ZZI*****さん
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
安いし可愛いくて満足です。
ただ端の糸処理が少し甘いのが気になったので星3です。
- TGW*****さん
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
とてもおすすめします
ありがとうございました
- OJC*****さん
- 60歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
普段3L程度の服を着ています。
大きめに4Lのものを購入しました。
着心地、質感は良かったです。
丈も長すぎず短すぎちょうど
よかったです。
ただ背中のファスナーがかみやすい
ようで注意がいりました。
ウエストラインが伸びないので
胸やお尻が大きい私は少し
着脱しにくかったです。
値段もお手頃でデザインも
気に入ったので、満足しています。
- KGH*****さん
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
一人用には丁度いい。とても使いやすいと思う。
- QNW*****さん
- 51歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
期待してたけど思ったよりかたくてあんまりクッション性がないように感じました、、。
- KGD*****さん
- 53歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
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