商品の詳細
ご覧いただきありがとうございます。
Honda NSR50 レーサーの出品になります。
フレームは前期でエンジンはシリンダー、シリンダーヘッド、クラッチが後期になります。バランサーのバックラッシュギアはHRCの抵抗の少ない物に変えてます。
オイルポンプ、キックギア、ニュートラルセンサーは外してメクラしてます。
数年前にエンジン全バラにしてホーバーホールしてますが、ケースのベアリングの嵌合も問題ないレベルでした。
1次圧縮アップ等の加工はしていません。
ハンドル、トップブリッジ、フロントフォークは後期に変更してます。
フロントフォークは10ミリストロークアップしてシートパイプはHRCの物を穴加工してます。
キャブは去年アッセンで新品に交換してます。
ガソリンタンクはサビてた跡がありますがサビ取りをしてあります。
アッパカウル、アンダーカウルはクイックリリースにしてるので工具無しで外せます。
クアンタムリアサス
アイバッハスプリング
ラップショット
水温計
社外ラジエター
N-planチャンバー
フロントメッシュブレーキホース
デイトナハイスロ
レーシングハーネス
銀POSH CDI
最近まで走っていたので走るぶんには問題ありません。
Honda NSR50 レーサーの出品になります。
フレームは前期でエンジンはシリンダー、シリンダーヘッド、クラッチが後期になります。バランサーのバックラッシュギアはHRCの抵抗の少ない物に変えてます。
オイルポンプ、キックギア、ニュートラルセンサーは外してメクラしてます。
数年前にエンジン全バラにしてホーバーホールしてますが、ケースのベアリングの嵌合も問題ないレベルでした。
1次圧縮アップ等の加工はしていません。
ハンドル、トップブリッジ、フロントフォークは後期に変更してます。
フロントフォークは10ミリストロークアップしてシートパイプはHRCの物を穴加工してます。
キャブは去年アッセンで新品に交換してます。
ガソリンタンクはサビてた跡がありますがサビ取りをしてあります。
アッパカウル、アンダーカウルはクイックリリースにしてるので工具無しで外せます。
クアンタムリアサス
アイバッハスプリング
ラップショット
水温計
社外ラジエター
N-planチャンバー
フロントメッシュブレーキホース
デイトナハイスロ
レーシングハーネス
銀POSH CDI
最近まで走っていたので走るぶんには問題ありません。
商品の説明
最新のクチコミ
以前ブルーデニム色を購入してあまりの履き心地の良さと可愛さに感動して、今回はリピさせていただきました。
今回は服にも合わせやすいかなと思いキャメルにしました。
レビューを参考に普段24センチですがLLのサイズでやっぱりぴったりでした。
お薦めのレインブーツです!
- HMX*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
シンプルなリングですがとても使いやすいです。さりげなく付けれてスカーフのズレ防止の役目も充分果たしています。
- BCT*****さん
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
とにかくコスパが良い、大きめのサイズを探していたところ最適でした、洗濯物の部屋干しに窓枠を有効活用出来て満足しています。
- TIA*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
170/53、Mサイズでぴったりでした!!
リピ買いします。
- NWO*****さん
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
自動車、オートバイ・オートバイ・自動車、オートバイ・オートバイ
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