商品の詳細
品です。
隼の進化系 隼改です。
欲しくても入手はなかなかできません。
再販あっても台数が非常に少なくすぐに売り切れになる程です。
ダイレクトサーボの為ターンバックルよりガタが非常少なくなってます。
キズあります。
目立つところはスライドラックにキズあります。(ダイレクトサーボで使用すると外側からは隠れてしまいます)
シャーシ裏のディフューザー固定ボルト付近に小さいカーボンカケあります。
フロント、リアナックルはYD-2に変更済みです。
キズ自体は走行に支障ありません。
足回り、ナックル系はYD-2の樹脂パーツ使用してます。(元々キットにリア足回りは付属していません)
(2022年 1月 30日 10時 20分 追加)
リアの足回りをYD-2の樹脂パーツで作ってますが1点問題あります。
隼はタミヤデフ使用している為、ヨコモの49ミリのユニバーサルシャフトでは長い為デフカップの内側にプロテクターが当たりキャンバー調整ができません。
現在社外品の46ミリのドックボーン、プロテクター使ってますがキャンバー角が2、3度くらいならギリギリかわす感じです。
更にキャンバー角必要でしたら短いドックボーンの変更が必要になります。
隼の進化系 隼改です。
欲しくても入手はなかなかできません。
再販あっても台数が非常に少なくすぐに売り切れになる程です。
ダイレクトサーボの為ターンバックルよりガタが非常少なくなってます。
キズあります。
目立つところはスライドラックにキズあります。(ダイレクトサーボで使用すると外側からは隠れてしまいます)
シャーシ裏のディフューザー固定ボルト付近に小さいカーボンカケあります。
フロント、リアナックルはYD-2に変更済みです。
キズ自体は走行に支障ありません。
足回り、ナックル系はYD-2の樹脂パーツ使用してます。(元々キットにリア足回りは付属していません)
(2022年 1月 30日 10時 20分 追加)
リアの足回りをYD-2の樹脂パーツで作ってますが1点問題あります。
隼はタミヤデフ使用している為、ヨコモの49ミリのユニバーサルシャフトでは長い為デフカップの内側にプロテクターが当たりキャンバー調整ができません。
現在社外品の46ミリのドックボーン、プロテクター使ってますがキャンバー角が2、3度くらいならギリギリかわす感じです。
更にキャンバー角必要でしたら短いドックボーンの変更が必要になります。
商品の説明
最新のクチコミ
どこを探してもこの柄が売り切れで
探しに探して購入しました!
お店のかたの対応も大変丁寧でした。
ありがとうございました(*´∀`)
- XVA*****さん
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
Mサイズ購入。ラインがとても綺麗ですが、ウエストが少しキツイ感じです。せっかく安く購入したのに、交換で送料かかるのは嫌なのでそのまま使用します。
- CHP*****さん
- 48歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
軸が短いのでホールにうまく入れられず妹に入れてもらいました笑
シンプルで軽くてホールを安定させるにはピッタリ!と思ったのですが、、元々着けているのより1mm長めを購入したのになぜかちょっとギリギリすぎたようで結局元々のピアスに着け直しました(;o;)よさそうだったので着けられなくて残念(;o;)
- UYB*****さん
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
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