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希少！GS750 GS1000 フルトラ化 検) シグナルジェネレーター コンタクトブレーカー ピックアップコイル ガバナ ダイナ ウオタニ セミトラ
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￥34,980税込
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商品の詳細
私のGS750（国内初期型）のフルトラ化のスペアパーツとしてストックしていましたが、倉庫整理のため必要な方にお譲りいたします。点火方式を見直したい方いかがでしょうか？GS1000にも装着可能です。
GS750やGS1000はポイント点火です。ポイント点火のデメリットは、コンデンサーの劣化、またポイント消耗などによる点火タイミングのズレなどがあげられバイクの不調の原因になります。
フルトラ化することにより安定した点火タイミングが得られ、煩わしいポイント調整もありません。
私のGS750は、すでに脆弱なポイント点火から同様のセットでフルトラ化しています。ご存知の通り、ポイント点火の場合、コンデンサーやポイント接点の劣化（摩耗）でチョクチョク調整（交換）しなければなりませんね。
また、点火タイミングが狂うと、とりあえずエンジンは掛るのですが、 イマイチ吹け上がりが悪い、アクセルレスポンスが悪い！ なんて事にもなりかねません。
・ダイ○はよく故障すると聞くし・・・・・・ウオタ○は、高くて手が出せないし、点火時期を微調整するスキルもないし・・・・ なんて方に、お勧めです！
このセットはスズキ純正部品です。
安心の実働確認済みです！イグナイターなどの電気部品は、購入しても「故障していた！適合が違うので使えなかった！」なんて事になるとお金をドブに捨てるようなモノです！
大まかに「ポイント点火・セミトラ・フルトラ」の違いは・・・・
イ）ポイント点火 コンタクトブレーカーとも呼ばれポイントの開閉でイグニッションコイルの1次電流の断続を行います。 80年代前半までの旧車の殆どがポイント点火でポイントの消耗や汚れ・ズレなどで定期的な調整が必要です。 進角は機械式のガバナを用います。
ロ）セミトラ イグニッションコイルの1次電流の断続のきっかけは従前のポイントを用いますが、ポイントにかかる電流を微弱にし いわゆるリレーのような原理で、別付けのトランジスタによりイグニッションコイルの1次電流を断続します。 デメリットは、ポイントを使用しているため接点の汚れによるエンジントラブルなどが挙げられます。 進角は機械式のガバナを用います。
ハ）フルトラ 機械式のポイント部を、電気式のピックアップ（SM・PLではシグナルジェネレータと記載）に変更し、 さらにイグナイター（トランジスタ内蔵）でイグニッションコイルの1次電流の断続を行います。 従来のポイントのように、ポイント接点の摩耗・劣化やズレなどがなく安定した点火タイミングが得られます。
A)80年代中半ぐらいまで、機械式のガバナで進角を行うタイプでリミッター機能はありません。
B)90年代ぐらいから、ギアシフトセンサーと連動しイグナイター内のコンピュータ？で進角（点火タイミング）を管理し さらに、リミッター機能が追加されています。 180Km/ｈぐらいになると、このリミッター機能が作動し失速するため社外のリミッターカットなるモノをつけた諸兄も多いのでは・・・
※上記ハ）のA)をセミトラと呼ぶケースも見受けられますが、よく調べてみると「フルトラ」でした。 GS750GのSMにも「フルトランジスタ点火」と記載されていました。 当方も、以前までは誤認してセミトラと表現していましたが、ここに訂正いたします。
さぁ、貴方もフルトラ化にチャレンジしてみては・・・・配線関係に自信のない方には、取り付けについてアドバイスできます。（落札者限定）最低限、キボシの取り付けぐらいの簡単な作業ができ、イグナイターの取り付け（マウント）ができる方です。それにドライバーとレンチ等の工具が使える「バイクいじり中級以上」の方。全くの初心者（素人）は入札を控えるか、バイク屋さんで装着してください。
取付はいたって簡単！ ・ ピックアップコイルを交換し、この配線をイグナイターにセットします。（画像9参照） タイミングプレートは、現在、装着しているモノをお使い下さい。 ・ イグナイターの場所を決めてイグナイターから出ている配線4本のカプラーをキボシに交換し イグニッション電源1本・アース1本・イグニッションコイル2本に接続します。
また、希望者にGS750の配線図のコピーを同梱いたします。 ※バイク部品ということもあり、取付は自己責任でお願いいたします。
発送は佐川急便元払い60サイズです。
旧車パーツにつき、現状品のノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
★★ ご注意 ★★
トラブル防止のため、新規の方、および、評価の悪い方、またスムーズなお取引のできない方は入札をお控えくださいますよう
お願いいたします。
★迅速で確実なお取引を心掛けております。円滑なお取引を希望しており 新規の方、お取引履歴の少ない方、ご落札から24時間以内にご連絡及び3営業日以内のご入金が頂けない方は過去のお取引履歴の内容によって,やむおえず『ご入札の取り消し、お取引の中止』を行う場合がございます。
★出品物は他にも声を掛けていますので、やむを得ず早期終了する場合があります。入札があればオークションを優先いたします。
★お取引は1週間程度までを目安にしています。
★入札は、受け取り連絡および評価のできる方です。
商品の説明
最新のクチコミ
7/19注文、8/22到着。
アイロンに比べたら少し重さを感じます。
が、本体が熱くならないので火傷の心配は無いです。
癖の強い娘のロングヘアもサラサラに。短い息子の寝癖もなくなり良かったです。
- EIG*****さん
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
ゴールドを購入しました。このケースの良いところは表裏共に四隅が盛り上がってて、底面が接触しないことです。カメラ側が下になっていても、水平を保てるので、置いての操作が、ガタつくことなくてとてもいい。強いて言えば、カメラ部がくり抜き状態なのが、残念な部分。星一つマイナスに。
- LQU*****さん
- 54歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
滑り止めがついているので、ズレずに使えますね。
ただ、やはり傾斜がついているので、そのあたりが私にとってはマイナス面でした。(もちろん、その傾斜がプラスに働く人もいると思います)
両面使えるところはいいですし、食洗機対応もありがたいです。
- PLR*****さん
- 57歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
悩みに悩んで購入しました。
結果、購入して良かったです！！
身長155cm、細身の体系でSサイズにしました。
Mサイズと迷いましたが、タイトに着たかったのでレビューを参考にSにしました。
カラーも１色しかないという所も、優柔不断の私にとってはありがたかったです(笑)
白・ネイビーとかもあったら、絶対に決められていないと思います！
長さは膝下10cmくらいでしょうか。動きにくいということもありません。
ただ、袖は余り着込むと若干窮屈さがありますが
ヒートテック・長袖T・カーディガン・ジャケットスーツの上に着ても
それなりに動く事が出来ます。（流石に着過ぎだと思いますが、いちいちジャケットを脱いだり着たりするのが面倒で…）
ファーは写真ほどのボリュームはありませんが、それでも十分すぎるボリュ―ムはありました。写真を見た時にちょっとボリュームあり過ぎかも…と思ったので、私にとってはちょうど良かったです。ただ、写真通りのボリュームを購入の決め手にはされない方がいいかと思います。
袖口はゴム使用になっていて、袖からの冷気を防いでくれます。
ただ、そのゴムがねじれるのが気になりました…。
まぁ自分で直せばいいことなのですが。
出した瞬間「おもっ！」と思いましたが、実際着てみると私は対して重さは気になりませんでした。
総合的にお値段以上だと思います。
ユニ○ロで10.000円とか出してダウン買うよりも全然お得です。
久々のヒットでした！！
- BOU*****さん
- 55歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
春のインナー用に購入しました！首の感じがイイ感じでこれ１枚でもいけそうです！
- VBL*****さん
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
デザインは可愛いし袖口のリブも良いのですが…生地が想像以上にペラペラでした。シワも気になります。この値段にしては少し安っぽく感じます。こちらのショップは好きで他に買ったワンピースやトップスは凄く気に入ってます。
- YVZ*****さん
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
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