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別注、希少スペイシー100/シグナスSE12Jキャブ流用のスペーサー特注品新品

Name: 別注、希少 スペイシー100/シグナスSE12Jキャブ流用のスペーサー特注品新品
Brand: 別注、希少
SKU: K648886665
Price: 8800 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.8 (52 reviews)

ブランド:別注、希少

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クチコミ評価4.6（52件）

販売価格：: ￥8,800税込
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別注、希少スペイシー100/シグナスSE12Jキャブ流用のスペーサー特注品新品

販売価格：￥8,800 税込

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商品の詳細

値下げ/送料込み用品の種類···キャブインマニスペーサー対応車種メーカー···ホンダ、ヤマハ、その他別注品、希少品熟練者向け流用カスタム部品内容インマニスペーサー特注新品/厚み15mm （当時¥18000請求されました（笑））おまけキャブレター（動作確認済み）おまけインマニ新品×2 おまけファンネルオマケインマニバンド×2 シグナスSE12純正/CKVキャブレター（アクセルワイヤーは1本引き仕様。）を流用使用して非力なスペイシー100キャブから交換流用、取り付ける為のインマニスペーサーがメイン販売でキャブがオマケです（笑）スペアーのスペ100のインマニもおつけ致します。オートチョークを固定するピンがないのでピンをご自身でゲットするかスペ100のピンを使うかオートチョークをやめて手動調整ワイヤーに付け替えて下さい。そのまま取り付けるにはスペ純正キャブより大きいCKVのキャブレター下部が干渉するのでインマニから床上げする為にアルミスペーサーを作ってもらいました。もちろん、こちらの純正キャブ以外の社外キャブを付けるとしてもスペーサーが必要となり必ずぶち当たる壁です。デカイキャブをつける場合はスペイシー100用ビックキャブKIT、特にキャブを接続するインマニ等も出ておらず、お手軽/格安で出来るのがインマニスペーサーをかます方法です。純正インマニの内径にも限界があるためにこれが限界です。こちらのスペーサーの場合の取り付けはシリンダー ↓ ガスケット ↓ アルミ別注スペーサー ↓ ガスケット ↓ インマニ→キャブレターと、必ず市販のガスケットをご自身でカットして作りはさめて下さい。（ガスケットをかませないと二次空気を吸います。楽しての液体ガスケットはお勧めしません。）このカスタムは熟練度が必要でこちらの内容の意味がわかると思いますが必ずキャブセッティングと微妙なクリアランスを調整して下さい。純正のエアクリは付きません。キャブレターがメットイン底部に近づくため当たる部分をカット加工も必要てす。無事に取り付けるとヤバイです（笑）カスタム熟練者なら上記内容の意味がわかるかと思います。神経質な方と未熟な方はご遠慮下さいm(__)m