TW200 セローエンジン236ccボアアップ フロント21インチ リア18インチ 難所仕様 魔改造

難所仕様に改造したTW200です。
競技に集中するため暫く乗らないので出品します。

セロー225よりも難所で走れるTWを目指して作成しました。
林道ツーリング等よく走ると思います。

主な加工内容

YZ用フロントリム→リムにトラスネジビード押さえ加工
Zホイールリアリム

フロントディスクガード

フロントホイール軽量化カラー

ブレーキパッドシンタード

フロントフォークシートパイプ加工→ダンパーを柔らかくして動くよう調整

リアサス他車流用→伸び側減衰調整付き+サス長を少し増やす

スプロケット交換→前を小さく後ろを大きくして1速を難所2速をヒルクライムに合わせる→スプロケット予備品であり

ヤマちゃんセローエンジン236cc載せ替え

クラッチ加工→半クラ対応及び焼付き防止

スプリングにワッシャを噛ます→フロントが遅れず上がる

速度計取り外し→電波速度計予備品あります

ステップワイド加工

ステッカーチューン→カットシートなの剥がせます

自作ダウンシートあり→難所で足つきを確保

その他改造あり

予備品多数あります。

ナンバー返納していますので発送の際は書類をお渡しします。

発送はBASを予定しています。

ノークレームノーリターンでお願いします。

（2023年 5月 22日 17時 08分 追加）点火時期調整進角にしてピックアップ吹け上がりを早めてます。

クラッチスプリングはBW200のもの強化スプリングを使用（2023年 5月 23日 7時 15分 追加）訂正：スプロケットは現在前を小、後ろを小にしてノーマル比同等としています。
リアスプロケットを大に変更、チェーンのコマを増やして難所仕様に変更できます。
スプロケットは何種類か予備品あります。

近場であれば発送可。
ガソリン代高速代と手数料をいただきます。（2023年 5月 25日 7時 19分 追加）スロットルをYZ250用にしてハイスロ化しています。