商品の詳細
低回転から高回転まで失火せず強力なスパークを生み出します。
この強力なスパークにより出力、トルク共に向上が期待できます。
特にスロットル開度がパーシャルの時のトルクはほとんどのテスト車両で体感出来るほどでした。
古くなった純正コイルと交換すると燃調が変わってしまうほどです。
コイル本体は汎用となりますので、車種によりステーの製作等工夫が必要な場合がございます。
サイズ
コイル本体70mm×49mm×73mm
鉄心117mm
取り付けピッチ
2ヶ所 90mmと102mm
付属品
ダストブーツ(出力本数分)
端子2個
配線1セット
ボルトロング2本
ボルトショート2本
スプリングワッシャー4枚
ワッシャー4枚
適合コイルの探し方
現在取り付けているイグニッションコイル1次側の抵抗値を画像の様にテスターにて計測いたします。
純正コイルの±0.5Ω以内に入っていればほとんどご使用いただけますが、車両のマニュアルに抵抗値の範囲が記載されていますので、ご確認ください。
適合がご不安な場合は車両側コイルの抵抗値を計測してからお問い合わせください。
本来イグニッションコイル手前の配線にレジスター(抵抗)が入っているにもかかわらずレジスターが取り外されている車両はご注意ください。
適合保証ではなくあくまでも目安となります。
同一車種で異なる抵抗値(Ω)も適合としていますが、マニュアル上許容内の数値や当社の経験上、適合としています。
抵抗値を高くする→コイルの耐久性は上がりますが、スパークは弱くなります。
抵抗値を低くする→スパークがより強力になりますが、コイルの耐久性落ちます。
以下各コイルの目安です。
ポイント点火車両 4Ω~
イグナイター点火車両 1.5~4
ΩCDI点火車両 0~1.5
Ωダイレクトイグニッションコイルの車両へも取り付け可能です。
3Ωデュアル
HONDA
CB400F
CB550F
CB350F
CB750K0~(OHC)
CB750F
CB900F
CB1100F
CBX1000
CBX400F
CBX550F
CBR400F
CBR900RR
CBR600 F1 F2
CBR1100XX
CB400SF
CB1000SF
CB1300SF
X4
GL1000
CBR250RR
CBR400RR
ホーネット250
ホーネット600
VFR400
ブロス400
VF400F
VF750
VTR1000
RVF400
VRX400
CB400FOUR NC36
シャドウ400
スティード400
商品の説明
最新のクチコミ
厚みはないですが、我が家はお尻拭きとしての利用はもう殆どなく、子どもたちの口周りや手を拭いたり、ちょっとしたお掃除に使っているので問題なく使用しています。家の色々な場所に置いており、外出時にも必ず持って行くので、一度にたくさん購入できるのが助かります。
- BPP*****さん
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
今日、商品が届きました。24日に車中泊でキャンプに行くので、今から使うのが楽しみです。
- OCO*****さん
- 50歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
購入品
とても早い対応で、すぐに届きました。組み立ても簡単にでき、届いてすぐ練習が出来ました。
- SJM*****さん
- 55歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
1週間使ってみました。
まず、メッシュ生地なので座ってて肌触りが気持ち良い。これから暑くなるので嬉しい生地です。
そして以前使っていた座椅子より腰がラクになりました。
気に入ってこれからも使っていけそうです。
- SNA*****さん
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
以前A4対応のランドセルカバーを100均で買ったら全然入らず失敗。我が子のランドセルは大きめらしく、ランドセルカバー商品の中でもこちらの大きさが良い感じでした。ビニールもしっかりしています。ランドセルの下にもともと反射が着いているのでサイドタイプを選びました。
- BGS*****さん
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 3件
購入品
妻が購入。↓
165センチ56キロで11号を購入。
上半身ガッチリなので、11号でピッタリでした。
パンツは身長があるので、ちょうどいい感じです。
普段パンツは某メーカーのスキニーパンツMサイズをはいていますが、こちらのパンツはだぶつく事なくはけました。
大きめとのレビューが多くて不安でしたが、身長ある人はパンツのダブつきは気にしなくていいのでは、と思います。
クーポンでお安く購入できてとても満足していますが、ベージュのジャケットにパンツが黒を選べたら良かったな、と思います。そこだけが少し残念です。
- NKP*****さん
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 2件
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