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遠藤製作所 EPON エポン AF-105 ドライバーFire Express ファイヤーエクスプレス RB-7【S】10度MP@1X*223

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販売価格：: ￥19,819税込
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遠藤製作所 EPON エポン AF-105 ドライバーFire Express ファイヤーエクスプレス RB-7【S】10度*MP@1*X*223

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［商品番号］24-B24102031BU
●種別：ドライバー
●メーカー：EPON / エポン
●モデル名：EPON エポン AF-105 ドライバー
●仕様：リシャフト品

●番手（本数）：1W
●ロフト (度)：10(簡易計測器計測値)
●フレックス：S
●シャフト：Fire Express ファイヤーエクスプレス RB-7
●グリップ：ロイヤルグリップサンドラップ
●ヘッドカバー：有 (写真のもの)

●長さ(inch)：45.25 ※実測値
●重量(g)：325ｇ ※実測値
●バランス：D-2.5 ※実測値

●商品ランク（ヘッド）：C
●商品ランク（シャフト）：C
●商品ランク（グリップ）：C
●商品ランク（ヘッドカバー）：C

●備考：2015年10月発売。ブリヂストンやヤマハ等、大手メーカーのハイエンドモデルの製品を手がけ、今やウッド系の溶接技術とノウハウは世界一との呼び声高い、遠藤製作所の自社ブランド『EPON(エポン)』の至極の打感を目指したアスリートモデル『AF-105ドライバー（460ｃｃ）』の出品です。形状はAF-103をよりディープフェイスにしたイメージです。実際は少しだけ形状を丸くしていますが、塗装部分とメッキ部分の境界線の取り方を工夫して実際より強くディープ感の演出がなされています。AF-105は重心深度をAF103より2mm短くすることでバックスピン量を軽減させています。トランポリン効果の高いカップフェイスを周りに柔らかい素材、中心のインパクトゾーンに硬い素材を使用することで打感と.を保ちながら飛距離の出る構造となっています。フェイスのインパクトゾーンに柔らかい素材を使うと打感は柔らかくなるのですが、フェイスがしなり戻るまえに球離れがおこってしまうので飛距離が出にくくなるクラブの特性をハイブリッドカップフェイスによって克服しています。シャフトは、驚異的な飛距離性能で多くのゴルファーに衝撃を与えたファイアーエクスプレス、それを凌ぐ飛距離性能にプラスして方向安定性を備えたモデル「コンポジットテクノ社の「Fire Express ファイヤーエクスプレス RB-7」【S】[重量75g・トルク2.4・中調子]を装着。4つのアシスト機能（ＱＵＡＤＲＡＡＳＳＩＳＴ）がヘッドを加速させ、エネルギーをインパクトに集中させます。それぞれの機能は、スイング中違和感のない素直なしなりと戻りで振り心地が良くはじき感と安定感を両立しミート率と初速をアップさせます。ヘッドの開閉を抑えた挙動はスイング軌道と入射角によってドロー、フェードを打ち分けることができ、プレーヤーのフィーリングと弾道を一致させることも可能です。

★☆ 状態 ☆★
●ソール…擦りキズや当たりキズがあります。
●フェース…擦り傷、打球キズが多少あります。
●クラウン…薄い擦りキズや小さな当たりキズがあります。
●シャフト…擦りキズや当たりキズがありますが、性能に問題ありません。
●グリップ…多少使用感がありますが、使用は可能です。
●ヘッドカバー…ですので汚れがあります。

※商品スペックの実測値は、計測器の個体差による誤差も含まれますので、ご了承ください。

※商品ランクについて
N→メーカーシュリンク付きの未使用品(新品状態)。
A→練習場使用程度の美品。使用度(キズ)もほとんどなく、としては最上級ランク。
B→数ラウンド使用程度の良品。使用度(キズ)も少なく、としては真ん中より上のランク。
C→一般的な品。使用に伴う擦りキズや当たりキズなどがあります。としては中ランク。
D→使用度(キズ)の多い品。見た目はあまり良くないが、性能には問題ないもの。
E→使用度(キズ)のかなり多い品。としては一番下だが、性能には問題なしのお買い得品。

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