当日発送
送料無料

GPZ900R ZRX、ダエグエンジン載換時のフレーム補強間座 1台分 GPZエンジンがいなくなった後のフレーム補強に

Name: GPZ900R ZRX、ダエグエンジン載換時のフレーム補強間座 1台分 GPZエンジンがいなくなった後のフレーム補強に
Brand: GPZ900R
SKU: H617350759
Price: 29800 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.4 (58 reviews)

ブランド:GPZ900R

お気に入りブランド

クチコミ評価4.8（58件）

販売価格：: ￥29,800税込
獲得ポイント：: 58ポイント

商品がカートに追加されました

GPZ900R ZRX、ダエグエンジン載換時のフレーム補強間座 1台分 GPZエンジンがいなくなった後のフレーム補強に

販売価格：￥29,800 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

※
ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

※
ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

900エンジンは、フレームの一部として設計されており、エンジン上部とフレームを締結しています。ZRX系エンジンの上部にはその締結部がないため、ダウンチューブを使って吊り下げるように締結するしかありません。
ですので、加減速の時にフレーム(溶接のモナカ構造)に入る入力はZRXエンジンをぶら下げているダウンチューブからになります。元々エンジンがいることを想定されていた部分ですので、相対動きを想定していません。そこには何もいなくなれば、加減速の入力はそこに集中し、ねじり方向などの動きが大きくなります。その動きの繰り返しが金属疲労を起こします。
よって、1200ccもの強大なパワーがその弱くなった部分へと集中し、溶接のモナカ部分から亀裂が発生します。
よって、その相対動きを無くすため補強バーを設計製作して追加しました。

載せ換えを予定している方はご検討ください。
この部品は個体差を吸収するためネジ構造となっております。
この補強間座は溶接剥がれ保証するものではありませんのでご注意ください。

詳しくは質問欄へお願いします。自分で載せ変えたい方、なるべく安く載せ変えたい方、出来る限りお手伝いします。質問欄へメールアドレスください。