FC3S&FC3C!電動パワーステアリングシャフト！新規製作品、取付けが簡単になりました！ 電動パワステ EPS パワー&レスポンスUP、軽量化に♪

前回出品時に多数のアクセス&ウォッチありがとうございました。

せっかく治具を作成したのと、必要とされる方がいらっしゃるなら、と思いまた製作しました。


今までいくつか制作してまいりましたが、最近は良い加工ベースの入手が困難になってきましたので、今後何機作れるか分かりません。必要な方はなるべく早くご検討ください。
今回出品の加工ベースはかなり程度が良く目立ったサビなどもなく、お買い得です！(画像参照)


今回の出品は疑似パルス発生器取り付け、配線済みです！ 電源とアースを取るだけの簡単取り付けになりました！

バッテリー直電源を取りやすくするためリレーも取り付けております。


FC3S及びFC3C用の電動パワーステアリングシャフトです。

FC3S純正のシャフトに軽自動車のEPSを取り付けたワンオフ品です。

これを使用することで、エンジンルームで大きな態度で居座る油圧パワステを撤去できます。

さらにお使いのFC3Sがエアコンレスでしたらブラケットごと外せるので、かなりの軽量化が出来ます。

しかも油圧パワステはエンジンの動力からベルトを介して駆動されており、この駆動ロスはかなり大きく、そのベルトが無くなることでエンジン本来の能力を発揮します。
体感できるレベルでパワー&レスポンスがアップします♪

エンジンルームもスッキリするので、整備性も格段に向上！プラグ交換もらくらくですw

当方は以前、エアコン、パワステレス車両でサーキットを走っておりましたが、重ステ仕様だと、パワー、レスポンスは向上するものの、キックバックが強烈で、縁石に乗ったときなど咄嗟の時に操作が遅れ、危ない思いを何度か経験しました。
そのため重ステでは攻めきれず、安全マージンをとった走りになってしまいました。
純正パワステ仕様に戻すのもパワーダウンを招くので嫌だなと思い、この電動パワステを製作しました。

溶接は素人なので仕上げは悪いですが、必要な強度は出ていると思います。念のため各シャフトのジョイント部分は横から穴を開けて、タップを立ててボルトを挿入し溶接で止めてありますので外れてしまうことは無いです。
エンジンや駆動系のように高速回転するものではありませんし、人間の力で回せるくらいの力しか掛からないので問題は出ないと思います。



EPSの作動は確認済みです。
新たに製作した物なので、実走テストはしておりませんが、単体で電源を接続し、モーターとコンピューターの作動、ステアリングが軽くなることは確認しました。


本体の取り付けについては基本的にはボルトオンで付くようにしましたが、唯一サーキットオープニングリレーの移設が必要です。
(画像8枚目奥に見えるボルトから10cm程度手前に移動)
純正のパワステコンピューター等は取り外して下さい。
当方の車両はダッシュボード変更、ハーネス間引き等行っており、それに合わせて製作したので、他にも取り外し、加工、移設が必要なものが有るかもしれませんがその場合はご了承ください。
純正のコラムカバーは取り付けできます。

足元のスペースについては充分なスペースは確保できていると思います。シートポジション、フロアカーペットの有無にもよりますが、靴のサイズが35cm以上だと厳しいかな？という感じですので、普通の人間ならだいたい大丈夫ですww

出品物は画像に写っているもので全てです。
キーシリンダー等の部品はお持ちの車両の物を使って下さい。


こちらは素人が品を加工したものになりますので、ご理解いただいた上でノークレーム、ノーリターンでお願い致します。
また、車検に通るかどうか等はわかりません。
そもそもサーキット走行用に製作したので、そんな事は全く考えてませんw

競技専用部品ですので、公道走行はご遠慮ください。
公道で使われる場合は自己責任でお願い致します。

また、出品物を取り付けた事による故障や事故等の責任は負えませんのでご了承下さい。

出品物は画像のシャフト本体と取り付けに関する説明書となります。

発送は佐川急便の送料着払い、即決の場合のみ送料無料にて発送致します。(離島は別途お見積もりとなります)


パワー&レスポンスUP、軽量化、整備性向上と取り付けることで非常にメリットのあるパーツだと思います。
是非ご検討ください。（2022年 4月 6日 12時 38分 追加）ご質問いただきましたが、個人情報が掲載されている為、こちらで回答致します。

質問内容:はじめまして。直接引取りは可能でしょうか?

回答:ご質問ありがとうございます。直接引取り可能でございます。
宜しくお願い致します。